Att veta innan du beställer laddbox

I systemet vi använder blir laddning obalanserad om EV (rena elbilar) och PHEV (plugin-hybrid baserade elbilar) laddar i samma krets. Systemets begränsning i räckvidd kräver uppdelning i flera kretsar vilket reducerar tillgänglig effekt.

Obalanserad laddning EV och PHEV

PHEV laddar med en fas medan EV laddar med tre faser. I vårat installerade system så begränsas alla laddboxar inom en krets till en fas ifall det finns minst en PHEV som aktivt laddar. Det betyder att en EV endast får en tredjedel av den tillgängliga effekten tills alla PHEV i kresten är klara.

Reducerad effekt p.g.a. kretsindelning

Vårat installerade system använder sig av radiokommunikation tillsammans med 3G (ej redundant) för att kommunicera mellan laddboxarna och på så sätt erbjuda laddbalansering. Tyvärr så är räckvidden på radion på laddboxarna ganska begränsad och täcker inte hela elcentralens område. Detta innebär att vi endast som mest kan få tillgång till mindre än hälften av den effekt som elcentralen erbjuder.

Vi har en naturlig uppdelning av våra garageplatser; det övre garageområdet vid infarten till området och det nedre garageområdet vid vändplanen. Båda garageområdena har en egen elcentral. Men laddboxarnas begränsning behöver vi dela upp garageplatserna ytterligare; varje garageområde måste delas upp i två kretsar var, det blir totalt 4 kretsar för de två garageområdena. Uppdelningen innebär att tillgänglig effekt delas upp mellan de två kretsarna. Inom varje krets delas effekten upp mellan de bilar som laddas. Elcentralerna tillhandahåller el i övrigt till garagen - elektriska garageportar, lampor, kupévärmare, etc - detta medför att en del av elcentralens effekt måste reserveras för att säkerställa att dessa övriga elkonsumenter får tillräckligt med ström. Varje krets får därför endast tillgång till hälften av vad elcentralen kan erbjuda minus den reserverade effekt för icke-laddrelaterade elkonsumenter.

Att ladda EV

Givet informationen ovan kan detta innebära ofördelaktiga laddförutsättningar för EV bilar som har större batteri och inte kan drivas med alternativa drivmedel.

Beställa laddbox

För en samfällighet finns två möjliga vägar att gå för att beställa laddbox med kostnadsreduktion. Styrelsen har beslutat att laddboxar beställs individuellt per hushåll (kostnadsreduktion från Skatteverket). För mer information se kapitlet om Kostnadsreduktion.

Tillvägagångssätt

1. Kontakta styrelsen om att laddbox skall beställas

2. Kontrollera underlag att garageplatsen är hänförlig er fastighet (Skatteverket kan eventuellt begära detta)

3. Kontakta Easy Charging och beställ laddbox (de ansöker om kostnadsreducering)

Detta är allting som krävs för att beställa en laddbox, Easy Charging sköter både installation av den fysiska boxen och avdrag för installationen enligt Grön Teknik görs på fakturan likt ROT/RUT. Styrelsen sköter fakturering av den el som du konsumerar från din laddbox.

Kostnadsreduktion

Det finns två sätt att söka kostnadsreducering för installation av laddbox:

1. Ansöka om skattereducering hos Skatteverket (endast privatpersoner)

2. Ansöka om stöd från Naturvårdsverket (endast samfällighet)

Skattereduktion hos skatteverket (vald strategi)

Sedan 2021 så är det Skatteverket som hanterar kostnadsreduktion för installation av laddpunkt till elbilsladdning för privatpersoner. Denna kostnadsreduktion är i form av en skattereducering likt RUT och ROT men som kallas Grön Teknik. Till skillnad från RUT och ROT så inkluderas både material och arbete i underlaget för skattereduceringen, Grön Teknik har även en annan budget än RUT och ROT och beviljas även om utnyttjat sin rätt till RUT och ROT.

Snabbinfo

• Typ av reduktion Skattereducering - Grön Teknik - (ingen pott som kan ta slut, dock måste det finnas skatteunderlag)

• Vem ansöker? Reduceringen dras redan vid fakturan, det är utföraren som ansöker om skattereducering (precis likt hantverkare gör vi ROT avdrag)

• Vem är ansvarig? Då det är en skattereduktion som dras likt RUT/ROT så är det du som privatperson som är ytterst ansvarig att all information är korrekt och att det finns skatteunderlag.

• Vad är Grön Teknik? Skattereduktion för installation av "grön teknik" vilket inkluderar installation av: Nätanslutet solcellssystem, System för lagring av egenproducerad elenergi, laddningspunkt för elfordon

• Hur stor skattereducering? "Installation av laddningspunkt till fordon: Skattereduktion ges med 50 procent av kostnaden för arbete och material" (max 50 000kr - inkluderar installation av all grön teknik)

Stöd från Naturvårdsverket (Ej vald strategi)

Det är endast samfällighetsföreningen som kan ansöka om stöd hos Naturvårdsverket. Det är aldrig en garanti att man får stöd av Naturvårdsverket; för att få stöd från Naturvårdsverket så gäller det att det finns pengar kvar i potten samt att ansökan godkänns. En samfällighet kan endast ha en process igång samtidigt. Skulle en samfällighet ha tre medlemmar som vill installera laddpunkter i t.ex. mars och ansöker om stöd för detta och det sedan kommer medlemmar i maj och vill installera laddpunkter så kan föreningen inte söka stöd för dessa förrän den pågående processen är avslutad. En process hos Naturvårdsverket kan ta upp till 15 månader (förhandsbeslut; handläggningstid c:a 3 månader, installation; max 9 månader, begäran av utbetalning; handläggningstid c:a 3 månader)

Snabbinfo

• Typ av reduktion Stöd (delas ut så länge potten räcker)

• Vem ansöker? Endast samfälligheten kan ansöka om stöd från naturvårdsverket. Naturvårdsverket hanterar endast en ansökan per samfällighet vid ett givet tillfälle

• Vem är ansvarig? Naturvårdsverket beslutar ifall stöd skall ges eller ej. Stöd kan ej ges ifall potten är slut.

• Hur stort är stödet? "Bidraget ges som ett engångsbelopp med högst 50 procent av de bidragsberättigade kostnaderna, dock högst 15 000 kr per laddpunkt."